NO AL TAGLIO DELLE LINEE COLLINARI!

Commenti

#604

Sto firmando perché abito in zona Oregina e il problema mi tocca da vicino

Laura Amabile (Genova , 2020-11-27)

#606

Firmo perché è assurdo privare i quartieri collinari, popolati da decine di migliaia aia di persone, dei collegamenti col centro città

Rita Viviani (Genova, 2020-11-27)

#609

Non potete isolare oregina!!

Claudia Pezzo (Genova , 2020-11-27)

#611

Sono contraria a questa nuova disposizione. Queste linee urbane non devono subire i cambiamenti proposti creerebbero molti disagi soprattutto alle persone anziane

Maria Grazia Lombardo (Genova, 2020-11-27)

#615

Le linee collinari sono fondamentali!

Carlo Tasso (Genova, 2020-11-28)

#622

Sono contro l’abolizione della linea 35, 35/ e 39. 40

Eleonora Amoriello (Genova , 2020-11-28)

#625

Sono contrario al taglio delle linee Amt.

Baldassare D'Angelo (Genova, 2020-11-28)

#626

Abito nella zona interessata ed è indispensabile questo servizio pubblico specialmente per chi non ha mozzi come me e gli anziani.

Giuseppe Moccia (Genova , 2020-11-28)

#629

tolgono la linea che mi portava vicino a casa dovrò fare un bel pezzo in salita sono anche invalido al 88% e camminare non è il forte dopo tre operazioni..firmo ma hanno già deciso tutto non siamo una città pianeggiante e certe zone ora di un certo prestigio perderanno valore...usa il mezzo privato allora mi fai i posteggi...pensionato al minimo toglietemi anche i bus e siamo a posto

marco paolo po (genova, 2020-11-28)

#634

Firmo perché la nuova trovata del comune è assurda e penalizzante per chi vive nei quartieri collinari, quindi centinaia di migliaia di genovesi. È vergognoso solo pensarla una trovata del genere, metterla in pratica sarebbe imperdonabile.

Alessandro Monchieri (Genova, 2020-11-28)

#636

Trovo ingiusto tagliare fuori le zone collinari solo per una questione economica

Gino Versetti (Genova, 2020-11-28)

#643

È assurdo limitare i mezzi pubblici in zone popolari e densamente popolate.
Nessuna lungimiranza. Solo tagli. 🤬

Marco Terrile (Genova, 2020-11-28)

#648

Abito in zona collinare e usufruisco del servizio

Laura Pantani (Genova, 2020-11-28)

#649

Perché le mie linee verrebbero tagliate

antonella rossillo (Genova, 2020-11-28)

#650

Rimuovere le attuali linee 32 e 35 non solo è insensato, ma abbassa drasticamente il valore degli immobili in certe zone. Facile dire "si tratta di un cambio in più" quando non si deve prendere una coinbcidenza già piena di persone. Blocchiamo questa folle idea!

Maurizio Oliveri (Genova, 2020-11-28)

#652

Abito in via Capri

Nello Gianmaria (Genova, 2020-11-28)

#656

Protesto contro la riduzione delle linee collinari ad Oregina e San Teodoro e, soprattutto, contro la soppressione della linea 38 per Granarolo.

Cristian Turci (Genova, 2020-11-29)

#661

È vergognoso che Via Vesuvio resti senza autobus!

Gugluelmo Versetti (Genova, 2020-11-29)

#665

Vivo in collina appunto e quotidianamente mi servo delle linee Amt 39 e 40. La zona è alquanto popolosa, i bus sono piccoli e sarebbe un ulteriore disagio viaggiare, poi soprattutto in questo momento di pandemia. Anziché tutelare gli utenti, queste scelte li penalizzerebbero maggiormente!

Roberta Bruzzone (Genova , 2020-11-29)

#668

Creerebbe tante difficoltà alla popolazione

Agata Arditi (Genova, 2020-11-30)

#671

Sto firmando perché abito in via napoli, non ho la patente e per spostarmi uso i mezzi pubblici, per andare a lavoro e il resto...
Già la linea del 35 è sotto assedio visto la zona fortemente popolata, e l unica linea che passa di qui e porta all'ospedale Galliera...

Roberto Ghiggeri (Genova, 2020-11-30)

#685

Sto firmando perché seriamente preoccupata che questo nuovo piano peggiori pesantemente il modo di viaggiare e lavorare sugli autobus in tempi normali

Sandra Ronco (Genova , 2020-12-01)

#688

Sto formando perché non voglio che levino i nostri bus

Michele Amoriello (Genova, 2020-12-01)

#689

Per il taglio delle linee 35 35/ 39 40

Laura Zampi (Genova, 2020-12-01)

#690

Perché è una stronzata .

Dirk Edelmann (Genova , 2020-12-01)

#691

Non ha alcun senso eliminare queste linee. Sia per le persone anziane residenti nella zona, sia per il mio amico Dirk, che sennò come li vede gli amici e la fidanzata? Dementi.

Eva Giannotti (Genova , 2020-12-01)

#692

sto firmando perchè penso che il trasporto pubblico debba essere un servizio a disposizione di tutti i cittadini, migliorandone la qualità di vita. i tagli penalizzerebbero i più deboli e fragili.

paola zago (genova, 2020-12-01)

#703

Non voglio che venga effettuato il taglio dei mezzi nelle zone collinari

Maddalena De falco (Genova , 2020-12-02)

#705

sono tutte linee molto utili e lascerebbero a piedi ragazzi e anziani!!!!

Cristina Edelmann (Genova, 2020-12-02)

#706

Abito in oregina e sono fondamentali le linee collinari che arrivano fino a Brignole

Barbara Rando (Genova , 2020-12-02)

#707

Scelta assurda, sbagliata e senza senso!!!
Lasciate le linee come sono!!!

Anna Meola (Genova, 2020-12-02)

#710

No al taglio degli bus

Giovanna Cardamone (Genova, 2020-12-02)

#713

Senza le linee collinari si creano problemi a ragazzi e soprattutto agli anziani

Rando Cri (Genova , 2020-12-03)

#716

chiedo che non vengano abolite le linee autobus collinari di San Teodoro

Francesca Spano (genova, 2020-12-03)

#722

Sto firmando per evitare il taglio delle linee collinari perché creerebbe enormi disagi

Maria Grazia Galluccio (Genova, 2020-12-04)

#723

Sto firmando perché non sono convinta che il potenziamento della rete filobus a Genova sia necessario e anzi, visti i tagli alla rete collinare, è sicuramente un progetto peggiorativo che mette in difficoltà i cittadini e li costringe ad usare i mezzi propri. È il modo sbagliato per incentivare l'uso dei mezzi pubblici!!!!

Francesca Lupino (Genova, 2020-12-04)

#724

Il traporto pubblico è importante e deve essere accessibile a tutti

Cristina Parodi (Genova, 2020-12-04)

#730

La linea 38 non si tocca. Già l'avete ridotta a 45 minuti di frequenza, adesso vorreste anche che cambiassimo per arrivare a Dinegro? Per fare 2 km, due autobus? No! Il quartiere è popolato da anziani, lavoratori e studenti.

Marcello Orlando (Genova, 2020-12-05)

#731

Sto firmando perché NON voglio usare l'auto per spostarmi!!! E essendo di Genova, come una altra moltitudine, abito in alto! E non ho funicolari a disposizione!!

Antonella Paolini (Genova, 2020-12-05)

#736

Abito in via Vesuvio, sono cardiopatico e non posso rinunziare al servizio del 35/. Per muovermi dovrei usare la macchina vanificando lo scopo del piano AMT, diminuire l'inquinamento atmosferico.

Bruno Cerruti (Genova, 2020-12-06)

#740

Vinceremo

Fabio Ferroggiaro (Genova, 2020-12-07)

#741

Le linee collinari non devono rimanere scoperte, in questo modo metterete in ginocchio e in serie difficoltà gli abitanti dei quartieri di Oregina e Lagaccio, per poi a quale vantaggio? Direi nessuno!! Lasciate stare le nostre linee dei autobus che sono comodissime e ci fanno raggiungere molti posti senza scendere dal 35 o 35/.

Roberta Rando (genova, 2020-12-09)

#748

Uso queste linee e nel 2020 i servizi di trasporto pubblici devono essere efficienti e abbondanti se non vogliamo continuare ad inquinare ed ammalarci di tumori ecc

Giorgia Mensi (Genova , 2020-12-13)

#750

Firmo perché riorganizzare non vuol dire tagliare. Linee dirette aiutano gli anziani, non li costringono a scendere e salire. Il 47 serve per chi intercetta il 17,l'82 è un diretto fondamentale da quezzi, intercetta 18 e 48, infine 356 è l'unico diretto e con dimensioni tali da poter contenere la gente della parte del biscione. Il 37 porta a deferrari. Tutti utili e fondamentali.

Carla Ferrero (Genova, 2020-12-14)

#755

Sono di Quezzi

Carol'Anne Pin (Genova, 2020-12-19)

#760

Perché già ci sono pochi bus e ritardi all ordine del giorno

Matteo Vaghini (Genova, 2020-12-23)

#763

Firmo perché la linea 32 è fondamentale per il collegamento con le zone più alte di san Teodoro, le quali senza questa linea si troverebbero tagliate fuori. Si ricorda che in questa zona abitano molte persone anziane e il servizio e basilare per loro.

Nicola Siclari (Genova, 2020-12-27)

#764

Il servizio non è certo ottimo, ma almeno i mezzi arrivano quasi ovunque. Ridurre le corse e gli autobus in tempo di covid non è molto sensato né umano. Riduranno anche i costi per gli utenti? Non è possibile che non si pensi proprio mai a chi deve per forza prendere un mezzo per andare a lavorare (volendo pensare alla buona fede di chi ha avuto questa bella pensata)

viviana balducci (Genova, 2021-01-07)

#765

Perché è una follia voler fare una cosa del genere !!! Io ho due figlie piccole. Come pensate che dovrei muovermi con una situazione del genere ?? Però il biglietto lo pretendete , ma suvvia !!

Desiree Diaz (Genova, 2021-01-08)

#769

Chiedo che la linea 82, Quezzi brignole, rimanga tale. Chiedo che i mezzi non vengano diminuiti, ma, al contrario, visto il momento particolare, aumentati.

Elena Barsuk (Genova, 2021-05-03)

#773

Sot firmando perchè le politiche del Comune di Genova sul TPL sono a dir poco dilettantesche, e dimostrano l'assoluto disprezzo - qui come altrove - delle necessità dei cittadini, soprattutto delle fasce più disagiate.

Marco Arcangeli (Genova, 2021-07-18)

#774

Genova necessita di un trasporto pubblico più efficiente ed efficace non di tagli inopportuni

Enrico Dellepiane (Genova , 2021-07-18)

#775

Firmato

Mirko Narice (Genova, 2021-07-18)

#777

Sono utente bus

Roberto Fornaro (Genova , 2021-07-20)

#784

Mi muovo con i bus da Quezzi

Teresa Esposito (Genova , 2021-08-21)

#786

Uso sia il 18 che il 48

Valentino Pesenti (Genova, 2021-08-22)

#787

uso il 18 e il 48

Giovanna Cammarata (Genova, 2021-08-22)

#788

Eliminare i bus x ospedale s. Martino è da pazzi

Maria Luisa Belledonne (Torriglia, 2021-08-23)

#789

È ingiusto tagliare le linee collinari, già poco servite da AMT.

Sofia Corvaglia (Genova , 2021-08-26)

#791

No alla soppressione del 47 è una vergogna

Simona Murgia (Genova, 2021-08-29)

#793

Con il progetto che ha Genova per il trasporto pubblico il servizio peggiorerà.
Saranno tagliate anche le linee extraurbane con la conseguenza di maggiori trasbordi e la riduzione della velocità commerciale.

Alessio Castagnola (Sori, 2021-09-02)

#794

Basta con i soprusi

Antonio Carta (Genova, 2021-09-03)